重(zhong)型貨(huo)架(jia)(jia)是使用最普遍的一(yi)種(zhong)貨(huo)架(jia)(jia),每層承重(zhong)超過(guo)500Kg的,名稱(cheng)正是由此得來。其(qi)有很好的揀取效(xiao)率(lv),可儲(chu)存(cun)(cun)較(jiao)重(zhong)的物品,但儲(chu)存(cun)(cun)密度(du)較(jiao)低。重(zhong)型貨(huo)架(jia)(jia)又叫托盤式(shi)貨(huo)架(jia)(jia),具有承重(zhong)大,高度(du)適(shi)應范(fan)圍廣泛,機械存(cun)(cun)取,選(xuan)取效(xiao)率(lv)高等特點,但空(kong)間利用率(lv)一(yi)般。廣泛應用于(yu)制造業、第三方物流和(he)配送中心(xin)等領(ling)域,既(ji)適(shi)用于(yu)多品種(zhong)小批量(liang)物品,又適(shi)用于(yu)少品種(zhong)大批量(liang)物品。此類(lei)貨(huo)架(jia)(jia)在(zai)高位(wei)倉(cang)庫和(he)超高位(wei)倉(cang)庫中應用最多(自動(dong)化(hua)立體(ti)倉(cang)庫中貨(huo)架(jia)(jia)大多用此類(lei)貨(huo)架(jia)(jia))。
重(zhong)型貨(huo)架(jia)是使用非常普遍的(de)一種(zhong)貨(huo)架(jia),有很好的(de)練取(qu)效率。固定(ding)架(jia)的(de)儲存密度(du)較低,儲存物品較重(zhong),須配(pei)合(he)(he)棧板和叉車使用,故(gu)又稱為(wei)棧板式貨(huo)架(jia)。在選用重(zhong)型貨(huo)架(jia)時,須考慮托盤和貨(huo)物的(de)尺寸、重(zhong)量以及疊放的(de)層數,以決定(ding)適當的(de)支柱及衡量尺寸。此外,為(wei)提高空間(jian)利用率,可(ke)將通道寬度(du)縮小,配(pei)合(he)(he)特殊堆高機循軌道形式,使儲存空間(jian)垂(chui)直化,即成為(wei)窄巷式料架(jia)。
重(zhong)型倉儲(chu)貨架以立柱片+橫梁形(xing)式(shi)的全(quan)組裝結構,結構簡明有效,是國內倉儲(chu)貨架系統中常見的一種(zhong)貨架形(xing)式(shi)。
擱板式貨(huo)架(jia)(jia)通常均為(wei)人(ren)工存(cun)取貨(huo)方(fang)法,組裝(zhuang)式結構,層(ceng)間距平均可調,貨(huo)物(wu)也常為(wei)集件(jian)或不(bu)是很重(zhong)的未包裝(zhuang)物(wu)品(即于(yu)人(ren)工存(cun)取),貨(huo)架(jia)(jia)高度(du)通常在(zai)2.5m以下,否則人(ren)工難以涉及(ji)(如輔(fu)以登高車則可設置在(zai)3m左右)。單元(yuan)貨(huo)架(jia)(jia)跨度(du)(便長度(du))不(bu)宜(yi)過長,單元(yuan)貨(huo)架(jia)(jia)深(shen)(shen)度(du)(便闊度(du))不(bu)宜(yi)過深(shen)(shen),按(an)其單元(yuan)貨(huo)架(jia)(jia)每層(ceng)的載重(zhong)量(liang)可分為(wei)輕(qing)、中、重(zhong)型擱板式貨(huo)架(jia)(jia),層(ceng)板主(zhu)要(yao)為(wei)鋼層(ceng)板、木(mu)層(ceng)板兩種(zhong)。
倉(cang)儲重型(xing)(xing)貨(huo)架成本低、安(an)全(quan)可靠、組裝(zhuang)、拆卸簡單方便的特點(dian);適用于人工(gong)存取,每(mei)層標準(zhun)有(you)效承(cheng)載(zai)800kg以上(shang).適合于人工(gong)存取箱(xiang)式貨(huo)物,或(huo)者與零件盒、周轉箱(xiang)配套(tao)裝(zhuang)載(zai)零散重型(xing)(xing)貨(huo)物。
重型托盤貨(huo)架承重力大、不(bu)易(yi)變形、連接可(ke)靠、拆裝容易(yi),多(duo)樣(yang)化(hua)。滿足大批量(liang)貨(huo)物(wu)(wu)、品種繁多(duo)的存(cun)儲與集中管理(li)需要(yao),配(pei)合機械搬(ban)運(yun)工具,同樣(yang)能(neng)做到存(cun)儲與搬(ban)運(yun)工作秩(zhi)序(xu)井然;互不(bu)擠壓(ya),物(wu)(wu)資(zi)(zi)損耗小,可(ke)完整保(bao)證(zheng)物(wu)(wu)資(zi)(zi)本身的功能(neng),減免貨(huo)物(wu)(wu)在儲存(cun)環節(jie)中可(ke)能(neng)的損失。
標準重型(xing)貨(huo)(huo)架(jia)使用(yong)普通(tong)(tong)的一種(zhong)貨(huo)(huo)架(jia),有(you)很好(hao)的練取(qu)效率(lv)。固定(ding)(ding)架(jia)的儲(chu)存密(mi)度較低,儲(chu)存物品較重,須配(pei)合棧板和叉車使用(yong),故又稱為棧板式貨(huo)(huo)架(jia)。在(zai)選用(yong)重型(xing)貨(huo)(huo)架(jia)時(shi),須考慮托盤和貨(huo)(huo)物的尺寸、重量以及疊放(fang)的層數,以決定(ding)(ding)適當(dang)的支柱及衡(heng)量尺寸。此外,為提高空(kong)間(jian)利用(yong)率(lv),可將通(tong)(tong)道寬度縮小(xiao),配(pei)合特殊堆高機循軌(gui)道形式,使儲(chu)存空(kong)間(jian)垂直化,即成為窄巷式料(liao)架(jia)。
重型貨(huo)(huo)架(jia),又俗稱(cheng)橫梁式(shi)貨(huo)(huo)架(jia),或稱(cheng)貨(huo)(huo)位式(shi)貨(huo)(huo)架(jia),屬于托盤貨(huo)(huo)架(jia)類,在國內(nei)的各種(zhong)倉(cang)儲貨(huo)(huo)架(jia)系(xi)統中為常見一(yi)種(zhong)貨(huo)(huo)架(jia)形式(shi)。以立柱片(pian)+橫梁形式(shi)的全組裝結構,結構簡明有效(xiao)。可根據存儲單(dan)元集裝設備的特性加裝如:隔檔、鋼層板(鋼格板)、金屬絲網層、倉(cang)儲籠導軌、油桶架(jia)等功能性附件,能夠滿足不同單(dan)元集裝設備形式(shi)的貨(huo)(huo)物存儲。
18年專注生產倉庫(ku)貨(huo)(huo)架、輕型(xing)倉庫(ku)貨(huo)(huo)架、重(zhong)型(xing)倉儲(chu)貨(huo)(huo)架,閣樓平(ping)臺(tai)貨(huo)(huo)架
為客戶提供貨(huo)架設計、生產、物流、安裝和維護(hu)一條(tiao)龍服務
世(shi)界500強企業合作伙(huo)伴,為海(hai)爾、格力、大潤發(fa)等提供過服務
材(cai)料采購成(cheng)本(ben)降10%,人工節(jie)省20%,材(cai)料耗(hao)損降低10%,包裝(zhuang)節(jie)省30%
能(neng)夠根據客戶的(de)需(xu)求提出針對性解決方案,滿(man)足客戶的(de)倉(cang)庫貨架定(ding)制需(xu)求
從(cong)原材料(liao)采購到生產工(gong)序及產品包(bao)裝,在保(bao)證(zheng)質量的同(tong)時,成本降到極致
擁有高(gao)素(su)質(zhi)的團(tuan)隊,CAD設計專業人才(cai)多名
大(da)面積現(xian)代標準化(hua)東(dong)莞貨架廠(chang)房(fang),配備自動化(hua)生產設備和工藝精湛的人才(cai)
標(biao)準化、系(xi)統化的檢驗工(gong)具,3-5天(tian)快(kuai)速出方案的同時,保證所產皆是精品(pin)
兩(liang)者都屬于閣樓貨架(jia),是以支撐(cheng)件為(wei)依托,在有限(xian)的土地(di)面積內,從(cong)高度方向提高貨架(jia)對(dui)場地(di)的利用率,從(cong)而(er)提高倉儲容量和對(dui)場地(di)..
+ 查看詳情